Saturday, April 13, 2013

Téléchargement PDF Aviateur (L') - tome 1 - Envol (L')

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Aviateur (L') - Tome 1 - Envol (L') comme une merveilleuse publication agira non seulement le matériel d'analyse, mais aussi bon ami pour tout problème. Une petite erreur que certaines personnes peuvent généralement ne prend trop de lecture légère comme une tâche négligent d'entreprendre. Alors que si vous connaissez les avantages ainsi que des avancées d'analyse, vous certainement pas ignorer plus. Cependant, il y a encore des gens qui se sentent ainsi et aussi se sentent vraiment qu'ils ne ont pas besoin de lire en cas particulier.

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Aviateur (L') - tome 1 - Envol (L')

Détails sur le produit

Album: 64 pages

Editeur : Dargaud (20 mai 2016)

Collection : Aviateur (L')

Langue : Français

ISBN-10: 220507380X

ISBN-13: 978-2205073805

Dimensions du produit:

24 x 1 x 32 cm

Moyenne des commentaires client :

4.7 étoiles sur 5

9 commentaires client

Classement des meilleures ventes d'Amazon:

155.168 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)

Ce premier tome de L'Aviateur est très réussi: le scénario est très original et met en scène un épisode peu connu de la première guerre mondiale opposant dans l'est africain l'Allemagne et les alliés anglo-belges .Le jeune héros, Josef Schäfer, est aussi un personnage secondaire de la très bonne série Tramp ( dont on attend avec impatience la suite ).Les dessins d'Erik Arnoux et Chrys Millien sont superbes, les personnages ont beaucoup de caractère. Les décors africains sont magnifiques, sublimés par les couleurs douces de Patricia Jambers.Les scènes d'aviation avec le biplan d'observation allemand Albatros B.II sont très réalistes et le côté historique de l'album n'est jamais pesant. On imagine bien que dans les prochains albums le jeune Josef risque de connaître l'avènement du nazisme et participer à la WW II avant de se retrouver comme au début de cet album en Indochine au début des années cinquante sous le nom de Tanguy Montval, alias Tanguy La-Vie-Dure ( bienvenue à l'auteur au club des amateurs de jeux de mots foireux ).Chaque futur album ( 5 sont prévus ) sera apparemment indépendant des autres et c'est plutôt une bonne chose pour la liberté scénaristique .

Très belle BD, couleurs magnifiques, dessin pur et scénario original et dépaysant. Un vrai régal pour le fan de vieux avions comme moi, parfaitement dessinés et avec les commentaires historiques corrects et suffisants. Et ce qui ne gâche rien, une BD de 60 pages, le lecteur en a pour son argent. Vivement la suite des aventures de Tanguy-la-vie-dure !!!

Bonne histoire, le dessin est de qualité et le texte lisible. L'histoire me passionne, j'attends avec impatience la suite.

On se laisse bercer par l'HistoireBons dessinsBelle histoireMerci à l'auteur

Fidèle lecteur de la série Tramp (les deux premiers cycles étaient particulièrement passionnants), j'étais curieux de découvrir cette "variation" de la série-mère, avec les (gros) doutes en termes de qualité et d'intérêt que je nourris depuis quelque temps sur les séries dérivées en tous genres.L'objet tout d'abord : et bien il est beau ! Lourd avec un cartonnage bien épais comme on les aime. La couverture, sobre et de bon goût, attire naturellement l’œil, avec une typo qui rappelle intelligemment celle de Tramp, sans être tout à fait la même. Un petit bémol : autant j'aime la posture de l'Albatros que je trouve celle du héros un peu niaise avec ses bras ballants.A l'intérieur, une belle texture des pages, tant au niveau de l'épaisseur (encore), que de la mise en couleurs et de la qualité d'ensemble ressentie. La double page de garde est particulièrement soignée et donne instantanément l'envie de lire le livre.La transition avec Tramp est traitée très simplement, avec fluidité, ce qui permet au scénario de se développer rapidement et sans aucune référence à Tramp, et ça marche tellement bien qu'on en oublie la série-mère ! Je n'en dis pas plus pour ne pas spoiler ... L'album peut réellement se lire comme un one shot (et pour moi c'est un plus), mais clairement on souhaite continuer l'aventure avec Josef (4 ou 5 tomes indépendants prévus à priori).Côté dessin, c'est clairement du très bon boulot, avec un découpage classique mais efficace, et certains cadrages qui valent le coup d’œil (dernière case page 7, case 3 page 11, case 1 page 39).La couleur n'est pas en reste, en particulier pour les paysages de nuit, extrêmement bien rendus tout en préservant la finesse du trait (case 1 page 32, case 1 page 34, dernière case page 46). En revanche, les teintes rouge et orangée sont parfois utilisées à outrance (pages 18 et 19).En conclusion, une très belle réussite pour un album moderne mais réalisé suivant les canons classiques de la BD.

Pas besoin d’avoir lu la série Tramp afin d’apprécier à sa juste valeur cette nouvelle aventure. En effet, le scénariste présente un prologue permettant aux lecteurs d’effectuer le lien entre Josef présent dans ce volume et Tanguy Monval alias Tanguy-la-vie dure présent lui dans les pages de Tramp. L’aventure débute lorsque Tanguy la vie dure confie une série de carnets dans lesquels il a pris des notes et croquis au commandant Yann Calec. Ce dernier débute la lecture du premier carnet présentant le premier chapitre de la vie de pilote de Josef. 1917, Afrique orientale allemande, le pasteur Lother accompagné de son fils Josef fait la tournée des malades aux commandes d’un Albatross B.2. En compagnie de son père, Josef fait l’apprentissage du pilotage en même temps que l’étude pratique de la médecine. Alors qu’ils se trouvent chez les Backer, Josef tombe sous le charme de Silke, la maîtresse de maison et femme de Klaus Backer. Par défi, Josef accepte la demande faite par Silke afin d’effectuer la réparation du moteur d’un tracteur immobilisé depuis plusieurs années. Lors l’arrivée de Josef à la ferme, Silke est absente pendant plusieurs jours, et lui est logé et confiné dans la grange où se trouve le tracteur. Lorsque Silke fait son apparition dans la grange, elle a été battue par le contremaître Hansel et se jette directement dans les bras du jeune Josef. Tous deux consomme leur amour lorsqu’ils sont interrompus par le mari trompé accompagné du contremaître Hansel. De retour à la maison, Josef est placé au mitard. C’est là qu’il apprend de la bouche de son père le « suicide » de Silke. Fou de chagrin, il décide de venger la mort de cette dernière en volant l’appareil de son père pour une expédition punitive sur la ferme Backer et par la même occasion profite de l’occasion pour rejoindre son oncle dans les forces armées allemandes en Afrique. Soixante-quatre pages présentant de l’action sur fond de paysages de savanes africaines. Les dessinateurs (Erik Arnoux & Chris Millien) réussissent le pari de nous présenter au travers d’un dessin réaliste l’aventure d’un jeune adolescent découvrant l’amour et la mort. Une agréable surprise pour un premier tome dont la lecture ravira les amateurs d’aventures exotiques.NB : De 1914 à 1918, l’Afrique orientale allemande est perturbée par la Première Guerre mondiale. En 1917, la côte Est sera définitivement prise par les Britanniques tandis que l'ouest du pays était déjà conquis par les Belges dès 1916. Lors de la défaite en 1918, la région devient un mandat de la société des Nations (SDN). En 1921, le Tanganyika sera confié aux Britanniques tandis que les Belges hériteront du Ruanda (Rwanda) et Urundi (Burundi). L'ensemble des colons, enseignants, missionnaires et militaires allemands, seront expulsés en janvier 1919. De nombreux colons allemands partiront vers l'Afrique du Sud.On ne peut pas parler d’Afrique orientale allemande sans évoquer le parcours militaire du général von Lettow-Vorbeck, responsable de l’armée allemande lors du premier conflit mondial. Malgré le fait que son armée était en nombre inférieur par rapport aux autres belligérants (Anglais, Belges, portugais et Sud -Africains), elle a infligé plusieurs défaites cuisantes à ses adversaires. Ils remportèrent leur ultime victoire en Rhodésie avec la prise de l’importante ville de Kasama, le 13 novembre 1918, deux jours après l’Armistice. Le 23 novembre 1918, lorsque les rumeurs d’armistice en Europe furent confirmées, le général von Lettow-Vorbeck se rendit avec son armée invaincue aux forces britanniques de Smuts, soit douze jours après l'armistice conclu en Europe.

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